常州二级建造师 2020年二建公路实务真题及答案[案例题四]_二级建造师考试题库

　　(四)

　　背景资料

　　甲公司承接了某一级公路K10+100-K18+230段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。

　　根据与业主所签的施工合同，甲公司将K14+280-K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司再将部分劳务工程交由丙公司承担，并签订了合同。

　　该项目在实施中发生了如下事件：

　　事件1：K11+430-K11+685段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理、业主同意，决定变更为采用砂井处理。

　　事件2：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。

　　事件3：因为业主原因，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。

　　事件4：完工后，丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。

　　问题：

　　1、该网络计划的工期为多少天?计算D工作的最迟结束时间，并指出网络计划的关键线路。

　　2、按照《公路工程设计变更管理办法》，事件1中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?砂井成孔有哪种方法?

　　3、事件2中，甲、乙两公司的做法是否正确?简述理由。

　　4、事件3中，F工作的总时差为多少天?甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?

　　5、事件4中，丙公司的做法是否正确?简述理由。

　　参考答案：

　　1、计划工期为190天，工作D的最迟结束时间是第100天，关键路线1-2-4-8-9-10.

　　2、变更属于较大设计变更。

　　变更应由省级交通主管部门负责审批。

　　砂井成孔的方法：用振动打桩机、柴油打桩机(冲击式和振动式)。

　　3、甲乙公司的做法不正确。乙公司应对其分包工程设计专门的安全管理人员，不应由甲公司安全管理人员兼任。

　　4、F总时差30天，可索赔5天的工期索赔。

　　5、丙公司做法不正确。

　　丙公司只是分包劳务，乙公司才是分包方，应该是乙公司以分包名义向甲公司和业主申请业绩证明。